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咸阳国际机场向着国家中心门户机场阔步前进【

2019-10-04 12:09

民航资源网2011年8月1日消息:7月,西安咸阳国际机场保障运输起降航班17565架次,运送进出港旅客212.9万人次,完成货邮吞吐量1.4万吨,与去年同比分别增长14.5%、20.4%和12.2%。单月旅客吞吐量首次突破200万人次大关,创机场通航以来单月客流最高记录。

民航资源网2011年7月12日消息:7月8日,西安咸阳国际机场保障运输起降航班564架次,运送进出港旅客72265人次,单日旅客吞吐量首次突破7万人次大关,这是咸阳机场历史上的最好成绩, 标志着咸阳机场运输生产跨越新量级,迈上了新的台阶。

四年前的2007年,西安咸阳国际机场年旅客吞吐量突破1000万人次,成为西北地区首家跨入“千万级”行列的大型机场,正式跻身世界繁忙机场行列。四年后,该项指标实现翻番,咸阳机场成为全国第八个年旅客吞吐量突破2000万人次的机场,迈上“两千万级”台阶,实现了跨越式发展。

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进入7月份,受世园会和暑运的双重拉动,航空市场需求旺盛,各航空公司增补航班较多,咸阳机场各项生产指标连创新高,各项运输指标一路攀升,单日旅客吞吐量纪录被不断刷新,目前最高已达73517人次,单日航班量接近600架次、单月超过1.7万架次,全月平均客座率达到79%,均创历史新高。

今年以来,咸阳机场以民航十二五规划为蓝图,以西安世园会为契机,统筹规划,稳步推进机场枢纽建设,不断提升服务工作水平,积极做好主业市场开拓与营销工作,全力打造现代综合交通枢纽,努力建设中国中心门户机场。积极引进航空公司新开航线航班、增加运力投放。上半年,咸阳机场成功引进奥凯航空有限公司(Okay Airways Company Limited)、成都的成都航空有限公司(Chengdu Airlines Co., Ltd.,简称“成都航空”)、中国联合航空有限公司(China United Airlines Co. Ltd.,简称“中联航”)和韩国真航空公司等4家公司等4家公司,运营航空公司由原有22家增至26家,市场运能大大增加,机场的运输生产步入“快车道”,上半年保障运输起降航班8.85万架次,运送进出港旅客1003.4万人次,分别同比增15.0%和20.2%,均位列全国十大机场第一位,旅客吞吐量稳居全国第八。

四年前,作为中国民用航空局(Civil Aviation Administration of China,简称“民航局”)和陕西省“十一五”重点建设项目——咸阳机场二期扩建工程奠基仪式隆重举行,自此,咸阳机场正式进入新一轮扩建和增容阶段。四年后,扩建工程进入投运前的最后倒计时阶段,作为西北地区综合交通体系的重要枢纽即将耀世登场,为陕西经济建设和区域社会发展作出更大的贡献。

图1:四方股东在按下寓意“精诚合作、携手并进、共创未来”的手模

作为西部机场集团的核心机场,咸阳机场借力西安世园会,不断提升服务工作水平,积极做好主业市场开拓与营销工作。下半年的5个月,咸阳机场将在集团公司的统一指导下,继续坚持围绕既定目标,全力投身于集团二次创业,持续加强市场营销,着力推动航空主业快速发展,确保全年运输生产任务圆满完成,为咸阳机场枢纽建设和集团的整体发展作出应有的贡献。

咸阳机场单日旅客吞吐量突破7万人次大关,不仅体现着西部机场集团主业的快速发展,也反映着西部大开发以来经济社会快速发展条件下,中国西部的魅力吸引着越来越的人来西安观光或开展商务活动,在咸阳机场发展史上具有里程碑的意义。

咸阳机场自1991年转场至今,已经走过了20年的艰苦创业历程。“十一五”期间,机场航空主业迎来了历史上最好的发展时期。“十一五”末,航空主业运输生产三项指标较期初均实现翻番,其中,旅客吞吐量年均增幅17.7%,机场业务规模已稳居全球机场前80强。

20年前,荒凉的渭北毕塬上,一座面积2.2万平方米的航站楼屹立在了三秦大地上,古代文明与现代文明在此交相辉映,西安民航人飞天的梦想在这里得到了延续。

(作者单位:西安咸阳国际机场股份有限公司党群工作部)

(作者单位:西安咸阳国际机场股份有限公司党群工作部)

多年积累、一朝飞跃。近年来,咸阳机场顶着生产资源严重紧张的压力,在仅有单跑道、单滑行道和两座候机楼,年设计容量仅为900万人次的制约条件下,在第2条跑道和第3座候机楼还未投入使用前,实现了年旅客吞吐量从1000万人次到2000万人次的飞跃。航空公司驻场始发运力由曾经不足30架增至近50架,基地航空公司由4家变为5家,在机场运营的航空公司由22家壮大至27家,航线由149条加密为169条,国内外通航城市由72个增加为83个,同时,机场开通的长途客运线路也由最初的两条增至8条。如今,在我国的中心位置,已经初步形成了以咸阳机场为中心,有效连接国内大型机场,全面覆盖周边中小机场的航线网络,为建设大型航空枢纽奠定了坚实基础。

1991年8月31日晚9时,当最后一架飞机伴随着巨大轰鸣声从跑道起飞后,西关机场陷入了一片沉寂。从1924年的大营盘算起,在历经68年的风雨后,运营了大半个世纪的西关机场最终完成了自己的历史使命,在一片夜色中宣布关闭。当日下午6时,一架满载旅客、来自南国春城的银鹰划破渭北毕塬寂静的长空,徐徐降落咸阳机场。

相关实体: 西安咸阳机场

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作为陕西的重要门户和航空枢纽,近年来,咸阳机场始终坚持服务全省经济社会发展大局,始终坚定不移地贯彻西部机场集团提出的“航空主战场”战略,确保战场不移、工作不松、力度不减。通过广泛整合各类资源,积极调动各方力量,不断完善枢纽功能,全面提升综合竞争能力,业务量连年攀升,屡创历史新高,为旅客提供着更加高效便捷的航空服务。尤其是民航局将咸阳机场定位为国家公共航空运输体系未来3-5年阶段性建设的区域枢纽机场后,咸阳机场更是牢牢把握枢纽机场竞争的先发优势和主动权,出主意、想办法,深入开展枢纽建设,为航空公司创造了引得来、留得住的运营环境,更多的航空公司及各方力量纷纷参与到枢纽建设中来,开启了陕西省民航运输业的崭新时代,成为带动区域经济腾飞的“发动机”,也为西部地区经济发展注入了强大活力。

新机场的落成,新航站楼的启用,翻开了当时陕西民航事业发展崭新的一页。八十年代民航人托起银鹰上蓝天的飞天梦想,上世纪历史车轮留下的深深印迹,永久的定格在了空港人的心中。

2011年是“十二五”的开局之年,咸阳机场按照“现代综合交通枢纽、中国中心门户机场”发展目标,向着国家中心门户机场阔步前进。

20年,历史长河中的一瞬,弹指一挥间。但是,这20年,对于西安咸阳国际机场来说,却是非比寻常。

今年以来,咸阳机场枢纽建设迎来“十二五”发展重要契机,机场枢纽建设持续提速,为实现年旅客吞吐量突破2000万人次大关提供了重要保证。陕西省政府和民航西北地区管理局分别在“十二五”规划中明确了有关“强化西安枢纽建设”的内容,为咸阳机场枢纽建设提供了有力的政策支持,争取到了关键的外部资源。同时,咸阳机场还紧密围绕枢纽建设目标和二期工程投运后的相关资源分配问题,主动与航空公司展开战略伙伴合作和规划内容对接,分别在运力投入、服务保障和发展预期等方面达成了积极共识和有效沟通,也为航空公司在未来三座航站楼并行模式下的顺利运营创造了良好环境。

这是安全领航的20年。从“安全第一”的坚守到SMS体系的建设;从安全生产责任细化落实到风险管理的引入,咸阳机场实现了安全运营20周年,被誉为“亚太地区航空保安工作做得最好的机场之一”。

今年以来,咸阳机场面临严峻的生产形势,在生产保障资源十分紧张的情况下,实现了运输生产持续快速增长。咸阳机场建立完善了运输生产风险管理工作机制,加强市场波动分析预判,联合多方解决时刻虚占问题,进一步提高了航班执行率。组织驻场运营单位,重点围绕高峰时段现场疏导、航班信息沟通等内容,修订完善了机场大面积航班延误应急处置预案和航延处置联动机制,航延整治工作取得新进展。同时,还对机坪机位布局、围界、行李系统和停车场等资源深度挖潜,进行资源整合与流程再造,切实提高了现有资源的使用效率。世园会期间,咸阳机场对多套软硬件系统进行了升级和完善,为生产运行和服务保障发挥了重要作用。

这是完美蜕变的20年。从努力完善流程、设施到制定服务标准,开展微笑服务活动;从聘请服务质量社会监督员到推行首问负责制,“全国文明机场”、“陕西省文明单位”的荣誉,都在展示着20年来咸阳机场服务质量的完美蜕变。

今年以来,咸阳机场正确处理安全、服务与生产三者之间的关系,持续提高了安全服务保障水平。在安全管理方面,咸阳机场进一步落实机场安全管理主体责任,深化机场安全管理和航空安保体系建设,创新安全管理形式,将基层队站纳入整体管控范畴,加大了安全检查的深度和广度。还从风险源评估、关键岗位梳理、飞行区突出问题管控等方面,进一步完善了机场安全管理机制。在服务提升方面,咸阳机场把握世园会保障有利契机,推出了“创先争优,添彩世园”系列优质服务主题活动,成立机场世园会志愿者服务大队,聘请服务社会质量监督员,全方位、多角度的开展运输服务竞赛。据统计,世园会直接拉动航空旅客增量超过百万人次,增幅贡献率达到6%,机场的安全服务保障能力经受住了考验。

这是跨越发展的20年。从1991年,咸阳机场年旅客吞吐量127万人次到2011年将完成的2100万人次,20年间,增长了16倍;从2007年5月,机场单月旅客吞吐量突破100万人次到2011年7月,机场单月旅客吞吐量突破200万人次,这一次次的记录刷新,创造的是机场人千锤百炼的凝聚。

今年以来,咸阳机场以管理创新带动企业品质不断提升。作为中国机场业内首家真正意义上的中外合资股份制公司,自2008年成立以来,咸阳机场股份公司持续关注股东利益,并注意引进外方先进的管理经验。今年,通过总结自身的管理经验和学习借鉴集团成员企业成熟的管理方法,股份公司制定了详细的管理提升方案,在探索大型枢纽机场管理新模式方面展开了有益尝试。同时,在公司高管的强势推进下,以全面预算为核心的财务管控机制在公司内部形成了自下而上、全员参与的生动局面,成本管控意识深入人心,预算指标的制定下沉到基层,更具科学性和可操作性。按照集团推动西咸新区规划建设统一部署,咸阳机场还积极研究临空产业发展问题,全面开展与新区建设的战略对接,为机场拓宽发展空间打下坚实基础。

这是改革突破的20年。从率先推行干部聘任制度到定编定员机构改革;从属地化改革到模拟公司独立运行再到股份制改造完成,咸阳机场在变革与发展中稳步前行,风雨兼程中,气势如虹,每一步的突破都预示着发展脚步的加快。

今年以来,咸阳机场按照“全面参与、深度配合”以及“边接收、边调试、先使用”的原则,安排二期项目接收工作,实现了二期建设与企业发展统筹推进。一方面按期协调解决空域、武警增编、飞行程序设计、时刻增容等重大事项,研究确定了地面运行保障流程、双跑道运行模式、航站楼运行模式及引导标识系统等重要方案。另一方面,安排相关人员深度参与工程后期建设和试运行阶段工作,对相关运行手册和应急预案进行编写修订,顺利实现了新跑道试飞。目前,按政府要求,咸阳机场已启动了地铁机场专线站点位置的建设研究工作。

这是创新超越的20年。从适应竞争变化逐步走向市场到主动进行航线营销和市场推广再到航空市场主战场战略;从“三个接轨”理念到生产流程优化再造,咸阳机场搏风击浪,在创新中超越,在超越中前进。

“十二五”期间,西部地区将迎来跨越式发展的新阶段。在新一轮西部大开发的深入实施和西部积极承接东部产业转移的宏观形势下,在“加快构建以咸阳机场为国家中心门户枢纽的航线网络体系”的运输生产发展目标指导下,咸阳机场枢纽建设已提升至整个西北地区民航战略规划的层面,我省民航事业将迎来新的重大发展机遇。明年3月底,机场总投资100亿元的二期扩建工程将交付使用。届时,一条3800米×60米的跑道和25.3万平方米的T3A航站楼将满足年旅客吞吐量3100万人次,货邮吞吐量40万吨的需要,咸阳机场硬件设施将达到国际先进水平,航空运输生产保障能力大大提高。

这更是波澜壮阔的20年,从区域枢纽机场到中西部门户机场枢纽;从建设民航强国战略到二次创业的实践,一个现代化机场、数字化机场、节能环保型机场正在向着“现代综合交通枢纽,中国中心门户机场”战略定位昂首走来,正向着民航强国战略阔步前进……

等不起、慢不得、坐不住,这是咸阳机场人积极投身枢纽机场建设的姿态。

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全面建设“现代综合交通枢纽、中国中心门户机场”,打造国际一流机场管理公司,充分发挥西部机场集团核心机场的引领作用,为股东创造投资价值,主动服务地方经济社会发展建设,咸阳机场人重任在肩。

图2:咸阳机场机场俯视图

站在年旅客吞吐量突破2000万的新起点上,面对二期工程投运后机场规模、管理模式所带来的翻天覆地的变化,以及生产新量级下对机场保障能力和管理水平提出的新要求。咸阳机场既要在有限的人员、设施设备下全面掌握新技术、新流程,确保日常运行保障,还要在使用中不断完善、优化新的标准和规范,有机整合各类资源,实现管理水平的持续提升。既要全面落实机场管理主体职责,带领咸阳机场全面协调发展,还要紧抓西咸新区建设重要机遇,为机场未来发展拓展空间。咸阳机场将继续在陕西省委、省政府,民航局、民航西北地区管理局的指导和支持下,在航空公司、驻场各有关业务单位的通力协作下,进一步解放思想,开拓创新,把握机遇,乘势快上,充分发挥机场在建设大西安、带动大关中、引领大西北中的重要作用,为促进陕西经济社会发展、服务三秦百姓做出重要贡献。

平稳启航 安全当关

航空业务量是衡量枢纽机场的重要标志和关键要素。通常,成熟枢纽机场的吞吐量在3000万人次以上。我们有理由相信,即将进入“双跑道”时代的咸阳机场,年旅客吞吐量成功突破2000万人次之后,将在“十二五”末期再次跃上3000万人次,建设“现代综合交通枢纽、中国中心门户机场”的战略目标将指日可待。

——安全是机场生存和发展的根基和基本前提,是永恒的主题和永远需要解决的矛盾。咸阳机场转场运营20年来,始终把安全工作放在首位,不断加强管理,确保机场安全平稳运行。

20年的转场运营,20年的安全生产。在20年的发展历程中,在国内市场转型和国际风云变化的安全形势下,咸阳机场人始终把安全作为生存和发展的根基。从机场建成启用20年来,咸阳机场始终牢固把握“安全第一”的理念,不断夯实安全基础,以科学的安全管理方式、完善的制度措施、合理的应急预案,确保了机场的飞行、空防和地面安全,保持了机场20年的安全运行记录。

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图3:T3航站楼效果图

安全理念指导安全 精细管理推动安全

回顾安全工作的20年,咸阳机场在坚持“安全第一”理念的基础上,经过多年的努力和探索,走出了一条行之有效的安全发展道路。机场大力推行精细化管理,安全管理规章的严格执行,设备管理“三大规程”的出台和维修费管理规定的实施,从精细化的角度将安全生产的弦一次次绷紧。

精细化的安全管理首先体现在安全责任的落实。机场全面落实安全生产责任制,层层签订安全责任书,把安全生产责任细化分解到岗、到人,落实安全生产主体责任、领导责任、管理责任和岗位责任,强化日常监督检查,形成高效务实、规范有序的安全生产运行与管理体系,使安全管理在思路上得到步步推进和层层升级。

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图4:咸阳机场旅客吞吐量突破1500万人次

精细化的安全管理初见成效后,咸阳机场快速推进安全系统管理和过程管理,顺利试点运行航空保安管理体系,初步探索建立安全管理体系,引入风险管理理念,从点到面逐步实现安全管理从事后到事前、从开放到闭环、从局部到整体的转变,形成自我约束、预防为主和持续改进的安全生产工作长效机制,加快了与国际先进管理理念的对接。

在航空运输生产持续快速增长的形势下,咸阳机场人深刻领会“持续安全”的理念,以安全管理人性化、安全责任具体化、安全制度规范化、安全培训常态化为目标的“四个体系”建设,使咸阳机场的安全管理实现了由经验式管理转向科学管理的转变,将阶段整治转向了系统整治,将事后处理转向了事前预防,将粗放管理转向了精细管理,一个快速发展、持续安全的新局面正在咸阳机场形成。

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安保历史铭记安全 空港蓝天见证安全

滔滔渭水,八百里秦川,20年间,目睹了咸阳机场人为安保工作付出的不懈努力与辛勤汗水。

1998年6月25日,对于咸阳机场来说是肩负使命和接受考验的一天。美国总统克林顿和夫人访华到达中国的第一站就是古都西安。当时,随克林顿总统访华的人数是历来最多的,共有1200多人。机队规模也十分庞大,除总统专机空军一号外,还有3架客机和好几架C-141运输机,仅通讯器材就有60吨。克林顿的专机保障考验着咸阳机场的安全保卫工作,检验着咸阳机场的专机保障能力。而在这次前所未有的重大保障活动中,咸阳机场以出色的表现获得了各方面的认可,这其中,包含了咸阳机场“安全第一”的工作理念,容纳了机场安全管理的每分每秒。

安全工作,任道重远。咸阳机场在不断创新中夯实安全基础。2006年6月,咸阳机场顺利通过国际民航组织进行的航空保安后续审计。国际民航组织专家给予高度评价,认为咸阳机场是亚太地区除香港机场之外航空保安工作做得最好的机场之一。

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图6:咸阳机场旅客吞吐量突破1000万

面对称赞,机场人在安全工作上更加奋进。2008年6月27日,咸阳机场全面落实《民用机场运行安全管理规定》,顺利通过了民航局飞行安全、机坪安全、应急救援等10个方面1373项内容的符合性验证,以符合率96.96%的高分顺利通过了行业审计。

当安全工作稳中求进之时,一场场严峻的考验也摆在了咸阳机场人的面前。08年,“5.12”汶川特大地震的救援、救灾运输保障任务,奥运会、残奥会的安保重担都在考验我们的应急处理能力和安全保卫能力。面对严峻的安全形势,咸阳机场始终把保障航空安全放在首位,全体员工同舟共济,千方百计克服各种不利因素,沉着应对,圆满保障了地震期间机场的正常运行和抗震救灾物资的运输任务,向社会各界交上了一份满意的答卷。

咸阳机场安全工作就这样在奋进中一路走来。2009年国庆60周年安保、2010年世博会安保等重大安全保障工作,咸阳机场均圆满完成,赢得了掌声和鲜花。2009年,咸阳机场股份公司被中华全国总工会、国家安全生产监督管理总局授予2008年度全国“安康杯”竞赛优胜企业称号,这是股份公司成立以来首次获得的全国性荣誉。

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图7:咸阳国际机场战略规划启动会

完美蜕变 承前启后

——改革是企业可持续发展的重要前提,始终保持改革的锐气,积极稳妥的推进改革,以改革促发展,以创新促跨越是企业持续发展的重要动力。

20年艰苦奋斗、风雨沧桑,咸阳机场人披肝沥胆、奋力拼搏,在改革前行的道路上树立起了一座座永久的丰碑。

奋力突破 改革弄潮 创造机场改革成功范例

1994年6月12日,咸阳机场在西北民航率先推行干部聘任制度,118名处级干部接受聘书;1996年7月3日,机场召开机构改革动员大会,将下属8个副业公司从主业剥离,近400名员工被分流;同年9月,机场在全体员工中推行劳动合同制,1600余员工与机场签订劳动合同;1999年4月,机场全面推行岗位技能工资制,“以岗定薪,按劳取酬”成为新的分配原则;2000年机场再次进行机构改革、在减少机构设置和人员编制的同时全面推行科级干部竞争上岗和处级干部竞岗试点;2003年,机场属地化改革,咸阳机场整体移交陕西省人民政府;2006年7月,咸阳机场顺利模拟股份公司制独立运行;2008年8月18日,西安咸阳国际机场股份公司取得营业执照,咸阳机场股份公司改制工作圆满完成。

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图8:咸阳机场与南航签署T1航站楼冠名使用仪式

2008年9月9日,西安咸阳国际机场股份有限公司成立升旗仪式隆重举行。当股份公司董事长何喜奎、法兰克福机场集团首席执行官班德、中国航空集团公司总经理孔栋、西部机场集团航空物流有限公司董事长朱力,四方股东共同按下手模的那一刻,“精诚合作、携手并进、共创未来”的美好前景正在逐步的展示在机场人的面前。

如今,股份公司用三年快速健康发展的事实证明,咸阳机场模拟股份公司独立运行和股份制改造的改革措施是一条适合自身实际的创新之路。股份公司成立后,公司上下积极学习国外先进经验,在创新上下功夫,建立了以全面预算为核心的财务管理机制,严格统一的招投标比质比价程序,规范集中的采购流程。用科学的手段核定年度费用计划,严格控制预算成本,全面实现了公司内部管理的精细化,加强了公司内控体系的透明化。

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图9:共同推进国际航线战略合作协议签署

抢抓机遇 管理转型 促进机场发展快速前进

伴随咸阳机场的改革之路,机场的发展也走上了康庄大道。

1991年9月,咸阳机场新机场建成通航。新候机楼建筑面积2.1万平方米,机场跑道长3000米,宽60米,可供波音747等大型客机起降。1999年,机场扩建工程正式奠基,2003年9月,面积逾8万平方米的T2航站楼建成投产。

面对世界经济的快速发展,咸阳机场在实施扩建同时,改造工程也在顺利进行,2006年2月17日,咸阳机场1号航站楼改造工程全面开工建设。一年半后,2007年9月10日,改造后的T1航站楼正式启用。

西部大开发工程实施计划以来,咸阳机场二期扩建工程也如影随形。2007年12月1日,咸阳机场二期扩建工程奠基仪式隆重举行,目前,占地8000多亩、投资近100亿元的二期工程已经逐步进入收尾阶段,建筑面积25万平方米的T3 航站楼已经拔地而起,将于明年3月底投入使用。

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图10:咸阳机场T1航站楼

细数昨日星辰,二十年成就书写历史。1992年5月18日,一架全日空波音767-300型包机首次直飞咸阳机场;1993年4月19日,国际民航组织在曼谷第三届亚太地区航行会议上,确定了咸阳机场为国际定期航班机场;1995年8月16日,民航局批复同意,咸阳机场更名西安咸阳国际机场;2008年咸阳机场股份制改造后,西安咸阳国际机场股份有限公司以崭新的面貌站在了历史面前。

20年的风雨,20年的沧桑巨变,咸阳机场在创造着奇迹,在书写着辉煌……

一流的企业需要一流的管理。转场运营后,咸阳机场就成立了全面质量管理委员会,实施方针目标管理,随后又推行标准化管理。多年的摸索,机场把目标再次锁定在了国际先进企业推行的规范化管理。1999年,《西安咸阳国际机场规范化管理手册》通过了民航西北管理局第一次符合性认证。为了进一步提升工作人员的服务质量的高标准要求。咸阳机场积极聘请了社会监督员,并在全场范围内开展“优质服务月”活动,集中宣贯《规范化管理手册》,使员工熟悉本岗位的行为规范、职责范围、生产业务流程等,实现了机场服务形象、服务意识、服务工作向高层次的转变。2010年,咸阳机场更是将企业的经营管理推向了新的台阶,公司借鉴德国法兰克福机场经营管理思维,从高管到普通员工,在全机场内刮起了四波“头脑风暴”,收集到了改善公司绩效的“金点子”1000余条,为机场的经营管理提供了借鉴和指导性的参考依据。

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20年来,咸阳机场不断通过管理转型提升服务水平,先后从努力完善流程、设施、环境方面设立了温馨提示牌、特殊旅客接待台、饮水处、物品寄存处;推出了“微笑服务活动”等等方便旅客的服务措施;设立了旅客服务中心,提供了旅客旅客问询和导乘服务,增添了免费摆渡车服务、全面实行了开放式值机,服务质量明显提高。出台了《西安咸阳国际机场服务质量监督管理办法》,推出了机场《十项服务承诺》,成立了服务质量管理小组,推行“首问”责任制,通过“首问第一人”、“主动、微笑、文明”优质服务活动,全力提升机场整体服务品质,做到不因我延误一个航班,不因我耽误一名旅客!这些无微不至的细节服务受到了旅客的广泛好评,机场也获得了“全国文明机场”、“全国最佳餐饮服务机场”、“全国最佳候机环境机场”三项荣誉,2010年咸阳机场又获得了“全国民航五一劳动奖状”。一块块闪闪发光的奖牌,一份份沉甸甸的荣誉,记载的却是咸阳机场人锐意进取、完美蜕变、奋力突破、大胆改革、承前启后、荡气回肠的历史诗篇……

千锤百炼 主业攀升

——主业发展是企业的生命和源泉,创新理念、主动出击、超常运作,是机场主业攀升的核心竞争力。

古代丝绸之路的起点,秦汉文化的发祥地,盛唐雄风的故都,神奇肥沃的三秦厚土,赋予了西安咸阳国际机场巨大的发展潜力和广阔的发展前景。咸阳机场的主业发展如大鹏一日同风起,扶摇直上九万里的气势,节节直上、一路攀升。

主动出击创新路 立足发展求效益

2003年,在中国民航的历史上,可以说是灾难性的一年,“非典”疫情的全球蔓延,整个民航业也一度陷入了举步艰难的地步:民航局取消经停航班,几条国际航线停航,主力航空公司开始缩减运力,旅客吞吐量大幅减少。国内航空市场一时风云变幻、迷雾缭绕。复杂环境面前,咸阳机场顶住压力,主动出击,闯出了新的出路。

2004年5月25日上午,咸阳机场机坪上,包括新华社、人民日报、台湾东森电视台在内的30余家重要媒体共同见证着一个重要的历史时刻:西安—九寨开通直达航线,咸阳机场的区域枢纽地位进一步加强,航空公司的目光也被聚焦在了西安这块极具航空发展潜力的热土之上。随后的几年之间,主业发展一直是捷报频传:西安—吉隆坡直飞航班开通,西安—拉萨顺利首航,西安—台北实现空中直航,西安—上海—法兰克福—孟买洲际全货运航班顺利首航……

当历史的车轮驶入世纪之交,西安咸阳国际机场主业发展开始了跨世纪的腾飞。2007年机场的年旅客吞吐量突破1000万人次大关,2009年机场的年旅客吞吐量突破1500万人次,2010年机场的年旅客吞吐量突破1800万人次,位居全国十大机场第八位。自2006年以来,咸阳机场旅客吞吐量年均增长200万人次,平均增幅达17.7%,为加快陕西对外开放与经济合作,促进西部地区经济社会全面发展发挥了重要作用。

咸阳机场依托主业,大力构建航线网络,充分挖掘机场时刻资源,完成了时刻增容评估。高峰小时航班架次增加至33架次,充分利用现有资源,经过合理规划停机位增至83个;实施航空器进离场分离程序;实施安检通道改造流程优化项目;同时,通过价格机制调节航空市场资源,引导和鼓励中小型航空公司新开、增开航线,开发了“陕沪快线”和“西榆快线”两对姊妹花知名品牌;另外,积极扶持基地航空公司的发展,建立战略合作关系,先后开通了西安——昆明——新加坡航线、石家庄——西安——库尔勒航线;与此同时,咸阳机场注重国际航线拓展,引入大韩航空公司开通西安——首尔航线,2010年3月又开通西安——深圳——吉隆坡和西安——深圳——曼谷两条国际航线,至此,咸阳机场的航线网络发展进入了全新的局面。

面对主业发展的良好局面,机场积极谋划,与客户、行业、政府部门广泛联系,争取多方政策支持,构建战略合作平台。2009年,为落实集团与东航签署的《共同推进西安航空枢纽建设合作框架协议》,双方设立共建枢纽领导小组,建立定期会晤制度;2010年10月,咸阳机场主要领导带队拜访南航总部,磋商和交流西安航空市场情况,双方对进一步深度合作的进行了有效的沟通。通过多方的努力,咸阳机场完善国内航线网络布局,拓展国际地区航线,打造西安航空枢纽的开发理念正在一步步的实现。目前,咸阳机场航线开发成效显着,航空网络格局已发生新的变化,与国内外25家航空公司建立了航空业务往来,开辟了通往国内外78个城市的157条航线,并有通往国际和地区7个城市的7条航线,拥有5家航空基地公司,已经形成了以西安为中心,沟通祖国各地的航空运输网。

经过多年的努力和探索,咸阳机场利用特有地形和位置,特有资源的经营也在不断推进,咸阳机场积极同旅游部门合作,前往周边城市进行旅游宣传和航线推介,相继推出了“空地联运服务,兵马俑自助游”、“喜迎世博、乐游西安”等一系列中转服务优惠产品;此外,咸阳机场积极与各市地长途客运部门合作,成立了西安咸阳国际机场股份公司长途客运中心,开通了宝鸡、渭南、延安、安康等8条长途客运专线;同时又与铁路部门进行积极沟通增设了咸阳机场火车售票点,为旅客架构起了铁路、公路、航空三者之间无缝隙连接的交通出行服务;2010年12月底,西安咸阳国际机场股份公司又成功引入了庆阳城市候机楼业务,开辟了咸阳机场异地客源营销的新纪元。

股份制公司正式运营后,咸阳机场充分借鉴德国法兰克福机场成熟商业管理经验,商品经营由单一的零售和餐饮发展到集商品专卖、奢侈品经营、足浴、按摩、彩票销售、网络体验等多商业和服务为一体的综合商业体。“十一五”期间,咸阳机场商业收入实现了翻番,2010年突破了亿元大关,商业经营逐步发展成为了公司新利润的增长点和支撑点。

借助政策抓先机 长远规划绘蓝图

十一五期间,在中国经济蓬勃发展的带动下,咸阳机场认真贯彻落实科学发展观,实施航空主战场战略,加强内部管控体系建设,超额完成了“十一五”发展目标,走过了一条改革与发展并举、规模与质量并重的高速发展之路。站在“十二五”的起点,咸阳机场紧抓国家建设民航强国和深入推进西部大开发战略的关键时机,长远规划绘蓝图,制定出了《西安咸阳国际机场 “十二五” 和中长期战略规划》。根据长期战略规划,咸阳机场将以“现代综合交通枢纽,中国中心门户机场”为战略定位,以实施枢纽机场建设、品牌建设、管理提升、人才兴企、数字机场建设和可持续发展六大战略为路径,到2015年,建设成为一个可以整合航空、高铁、高速公路等多种交通手段,实现空地无缝隙换乘的现代综合交通重要枢纽港,这为机场大发展营造了长袖善舞的广阔空间,相信咸阳机场的发展将蓄势待发,美好蓝图将一片光明!

文化引领 和谐发展

——文化是企业的灵魂,引领着创新,推崇着责任,传承着精神。西部机场集团的企业文化正是咸阳机场持续发展的动力和走向强大的引擎。

20年一个刻度,20年一个单元,20年一个跨越。过去的20年里咸阳机场主业发展熠熠生辉。

站在“十二五”开局之年的时间箭头上,我们把目光聚焦在咸阳机场企业文化建设促进和谐发展的星光大道上。

以人为本求发展 两谋原则促和谐

多年来,机场人始终坚持从发展实践中孕育、生长,并在集团公司成立之后总结、完善起来的,以“和合天地”为核心内涵的西部机场集团企业文化。在机场20年发展的历程中,企业文化伴随成长并发挥了先导性的作用,促进了机场人与民航事业的共同进步。

“和”者,睦也;“谐”者,相合也,和谐企业的构成,要求的就是企业系统中的各部分、各要素处于一个相互协调的平衡发展状态;企业内外“和谐”,经济效益、环境效益与社会效益相互统一,可持续协调发展。

2003年,集团公司成立之初,面临严峻的发展形势,集团公司提出了“为企业谋发展,为员工谋利益”的两谋原则。这正是西部机场人构建和谐企业的要求。这是西部机场人站在企业发展问题出发点上,对自己的发问;这是西部机场集团的企业宗旨。2005年11月7日,时任中共中央政治局常委、国家副主席曾庆红视察集团公司时,指出“为企业谋发展,为员工谋利益”的“两谋”原则体现了我党为人民服务的宗旨,并勉励集团公司要“架构新的丝绸之路,促进西部空港大发展”!

以人为本求发展,两谋原则促和谐。伴随着集团公司的快速发展,咸阳机场员工一路走来,一路春天。

回首望去,在集团公司改革发展的道路上,不断深化的人力资源管理改革,持续提高的员工薪酬水平,各类完善的福利保障体系,《劳动合同法》、《员工管理暂行规定》的实施,机场员工公寓条件的提升,一次次的改变,都在诠释着“两谋”原则的深刻内涵。

以人为本,让员工的才智尽情释放。集团公司坚持以文化引领为导向,以体制和机制创新为手段,为企业加快发展创造优良环境,为员工搭建提升平台。

20年的发展中,机场先后制定了《管理人员考核聘用竞争上岗管理规定》,《劳动合同制实施办法》和《招收聘用员工暂行办法》。打破了干部任用方面论资排辈、能上不能下的弊端;打破了在劳动用工方面终身制、企业大包大揽的用人陈规;打破了在收入分配方面的平均主义和互相攀比心理。公平、公正、公开的竞争上岗制度,为员工提供了职位晋升的渠道和施展才能的机会;劳动合同的考核、奖惩机制为员工搭建了一个约束和激励并存的提升空间。一系列的改革举措,在集团公司形成了人员能进能出、收入能升能降、职务能上能下的奖惩机制,极大地调动起全体员工比工作、比奉献、比发展的积极性和创业热情,保证了企业内部的和谐与稳定。

企业文化聚合力 党建工作固根基

回顾发展历程,咸阳机场从开展“企业文化宣贯年”到认真学习“十七大”精神,从保持共产党员先进性教育到深入学习实践科学发展观,从持续的党员干部培训到建立领导干部学习制度,通过不断地学习,把企业文化建设与思想政治工作统一了起来,有力地推动了员工思想的转变,增强了企业凝聚力。

企业文化的作用得到充分体现,潜移默化中规范和约束了广大员工的行为。“志向要高远、情趣要高雅、行为要高洁”道德要求,“看精神状态、看思路、看结果”的评价标准,强化了干部的责任意识和廉政意识,构筑起了咸阳机场的坚强战斗集体。党委“三重一大”决策制度的执行,与合资管理机制相适应的内部治理体系,使党委的领导和政治核心作用得到充分体现;厂务公开制度的执行,民主生活会、员工思想动态分析、基层调研等工作措施的落实,以高度透明的管理体系,使党务工作成为了一个明亮的窗口,热点、难点、焦点问题一一破解……

一面党旗、一个模范,一种文化、一股力量,汇聚起来,搭建起了咸阳机场党建工作和企业文化的桥梁。20年里组织的温暖,把基层党组织建设成了具有亲和力、向心力和信任感、归属感的党员之家。

经过风雨的洗礼,历经实践的磨砺,咸阳机场股份公司党委的强烈求知欲望、管理创新能力、自我完善机制正在迅速提升,汇聚成了文化引领企业发展的工作思路,吹响了争当岗位排头兵、二次创业建新功的集结号。

“十二五”的蓝图为我们勾勒出了跑道的轨迹,时代的脉搏掀起了我们创先争优的热潮。咸阳机场党委全面开展了创先争优“亮身份、作表率”活动,以“创业攻坚行动”为载体,推进创先争优活动创新开展,在咸阳机场描绘出了一道道亮丽的风景:阳光下一枚枚印有党徽的创先争优徽章闪闪夺目;场区内21个创先争优示范岗时时刻刻书写者“组织创先进、员工争优秀”的决心;安检站“五心”承诺、“喜羊羊”、“同心桨”独具特色的班组管理点亮了创先争优的起航灯;航站楼管理部客服中心“岗位小班长”正在用娴熟的业务技巧和良好的形象践行着曾经庄严的服务承诺……

回顾书豪情,展望崔奋进。二次创业的征程上,“与现代企业制度接轨,与市场接轨,与国际标准接轨”的管理标准,正在咸阳机场党委建设学习型党组织、推进党务公开、加强干部队伍管理、党风廉政建设、干部作风建设和开展创先争优活动中一步步的靠近,在猎猎党旗的映照下,相信咸阳机场定会交出一份更加漂亮的答卷!

20年,伴随着机场事业的发展,咸阳机场人在坎坷与荆棘中拼搏,在挑战与机遇中奋进,前进的步伐竞奔不息。

让我们携着20年拼搏铸就的辉煌与自豪,让我们携着对咸阳机场美好未来的企盼与祝福,让我们携着咸阳机场“现代综合交通枢纽,中国中心门户机场”的战略愿景,众志成城,奋勇向前,再干一个20年!

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